IWC Pilot’s Watch Mark XVIII por

Fotografia de Macaco para Cavalheiro

Relógios são uma preferência pessoal - o que parece bom para mim, pode não ser para você. Não há certo ou errado. Claro que existem materiais melhores, movimentos mais confiáveis ​​e designs diferentes, mas a conexão emocional com uma marca costuma ser o principal ponto de venda. Certa vez, assisti a um vídeo no YouTube em que um homem bêbado discutia se um Rolex Submariner era melhor ou não com ou sem a janela de data do ciclope. Eu assisti a muitos vídeos técnicos, nenhum tornando minha decisão mais fácil, mas o 'homem bêbado' disse, 'olha, basta comprar o relógio da data, é mais alto e as pessoas são mais propensas a notar que você tem um Rolex' - o que Eu acho que é o ponto de possuir um relógio que grita bem alto. Por outro lado, porém, e este é o kicker, sem a data, é mais sutil e menos alto, o que você pode preferir.



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Um relógio, no entanto, que joga uma carta mais sutil é o novo relógio do piloto IWC Mark XVIII. Historicamente, o IWC Mark XVIII é um descendente do que muitos anunciam comoarelógio do piloto icônico. O IWC Mark XI original foi construído em 1948 de acordo com as especificações do Ministério da Defesa britânico, que exigia precisão de cronômetro, resistência a campos magnéticos (produzidos por aparelhos eletrônicos de aeronaves) e a melhor legibilidade possível.

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O resultado foi um relógio de 36 mm (diâmetro) com grandes números árabes em luminescência ao redor do mostrador com um triângulo nas 12 horas e um mostrador de ferro macio e uma gaiola de ferro macio em torno do movimento. O Mark XI imediatamente se tornou um sucesso atemporal e foi feito por décadas, até ser substituído em 1993 pelo Mark XII. O relógio passou por várias iterações desde então, mas na maior parte manteve o mostrador simples e legível e a construção anti-magnética que o tornou tão popular em primeiro lugar.

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Em detalhe; o mostrador do relógio do piloto da IWC Mark XVIII é reduzido ao essencial; tudo é claro e legível. Os ponteiros e índices brancos brilhantes no fundo preto fosco têm um revestimento luminescente para maior legibilidade de dia ou de noite. O mostrador apresenta grandes números árabes arredondados para marcar os minutos, com duas exceções: o 12 foi substituído por um triângulo branco com pontos de cada lado, enquanto a janela da data está posicionada onde o 3 normalmente estaria. O relógio, que é resistente à água até 6 bar, é movido por um movimento automático calibre 30110 e tem uma reserva de marcha de 42 horas. Com sua caixa interna de ferro macio para proteção contra campos magnéticos e um vidro frontal protegido contra deslocamento por quedas repentinas de pressão, o Relógio do Piloto Mark XVIII retoma a tradição estabelecida por seu antepassado histórico, o lendário Mark XI. O relógio vem com uma maravilhosa pulseira de couro de bezerro preta da Santoni e é automático / auto-corda.

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Como antes; o XVIII é semelhante às iterações anteriores, mas com melhorias significativas nas últimas duas gerações, que o aproximam das raízes da Série Mark. O resultado é um relógio diário de classe séria - apropriadamente usado com um terno ou igualmente com jeans como uma questão mais causal. Sua caixa de aço inoxidável de 40 milímetros é considerável e viril o suficiente, embora não seja excessivamente grande. Ele mantém uma sensação refinada, mas robusta. E este tema é IWC todo; bem feito, histórico, discreto (na maior parte) e soberbamente bem marcado.



Relógio do Piloto Marcos XVIII, £ 3.490 por IWC Schaffhausen