Audi S5

O Audi S5 tinha uma atualização muito atrasada, tendo sido lançado em 2007, mas agora há uma nova versão e Ape está ao volante.

O cupê de duas portas - que compartilha muito de seu DNA com o sedã A4 - agora usa um terno mais elegante, tem um motor totalmente novo e um interior da era espacial. O novo visual pode ser sutil, mas tem novas curvas que não pareceriam deslocadas em uma passarela.

Rodas de liga leve complexas, detalhes cromados, quatro tubos de escape e a linha do tejadilho acentuada conferem-lhe o aspecto de cupê clássico. O interior é tão bonito; feito de muitas vacas e telas de alta resolução.



Mas uma das maiores mudanças é o motor. A Audi trocou o velho V6 com turbocompressor e sobrealimentado em favor de um único V6 turbo desenvolvendo 345bhp - pode não parecer grande coisa, mas o que você precisa saber é que agora é mais potente, rápido e leve, mas também mais econômico.

Também parece fantástico; um borbulhar abafado que aumenta para um crescendo uivante. Plante seu pé direito e o S5 atinge 62 mph de uma paralisação em 4,7 segundos e rompe a uma velocidade máxima de 155 mph. A caixa de câmbio automática de oito velocidades é suave quando você está relaxando, mas pressione e pode ser um pouco lento - melhor assumir o controle com os remos montados no volante e atirar nas marchas em seu próprio ritmo.

Apesar das fotos ensolaradas que você vê aqui, quando chegamos trouxemos o clima britânico conosco. Mas a chuva implacável e as estradas encharcadas eram as condições ideais para colocar o sistema de tração nas quatro rodas quattro do Audi S5 à prova. Mesmo em condições de monção, o S5 permanece composto e seguro, com o turbo V6 o livrando de curvas fechadas e escorregadias.

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